
如何把时评写进读者心坎里?2026年08月 作者:王传钧 来源:老记说事公众号 责任编辑:xwywck
简介:如何把时评写进读者心坎里?
王传钧
2026年7月,《现代物流报》刊发了我写的两篇时评:《济宁港产城融合做对了什么?》(7月8日第9版“观察”栏目)和《党建“软实力”,怎成港口“硬支撑”?》(7月20日第6 ... 内容:
如何把时评写进读者心坎里? 王传钧 2026年7月,《现代物流报》刊发了我写的两篇时评:《济宁港产城融合做对了什么?》(7月8日第9版“观察”栏目)和《党建“软实力”,怎成港口“硬支撑”?》(7月20日第6版“视点”栏目).作为长期关注内河航运与国企改革的通讯员,这两篇稿能从海量来稿中脱颖而出,离不开编辑老师的慧眼识珠。常有同行好奇:在众声喧哗的舆论场里,我的这些“一家之言”,何以能突破重围、叩响读者心门?其实,编辑就是时评稿的第一位读者,也是检验稿件能否“入心”的最严苛考官——稿子连编辑这关都过不了,遑论打动万千受众?结合这两篇时评,我想抛开空泛的理论,从选题和写作两个维度,聊聊如何把时评真正写进读者的心坎里。 选题:在“三度”中寻找“金钥匙” 时评的生命力在于“新”,更在于“深”。好的选题,往往藏在政策导向、社会热点与现实痛点的交汇处。我的体会是要把握好三个维度: 一是要有“高度”,紧扣国家战略和政策风口。时评不能自说自话,必须“接天线”。《济宁港产城融合做对了什么?》这篇稿件的由头,正是山东省“十五五”规划纲要将“建设北方内河航运中心”写入其中。这是一个极具分量的信号。济宁作为京杭运河的重要节点,其港产城融合的探索,本质上是在为国家内河经济转型探路。抓住这个“纲”,文章就有了立足点和权威性。同样,《党建“软实力”,怎成港口“硬支撑”?》一文的背景,是党的二十大以来对国企党建的反复强调,以及梁山港党委荣获“全国先进基层党组织”这一高规格荣誉。将具体案例置于“新时代国企党建”这一宏大主题下,立意自然高远。 二是要有“热度”,捕捉新闻由头和鲜活素材。撰写时评讲究“趁热打铁”。第一篇稿件,源于《济宁日报》刊发的关于七大百亿临港园区的深度报道,这是一个扎实的新闻由头。第二篇稿件,则是在多家主流媒体集中宣传梁山港喜获“全国先进基层党组织”荣誉称号的新闻之后,我敏锐地意识到,这不仅是一次荣誉表彰,更是一个解读“党建与发展关系”的绝佳样本。从新闻事件切入,能迅速抓住读者眼球,避免空泛议论。 三是要有“痛度”,直击现实问题和行业难点、堵点。这是最关键的。如果只唱赞歌,时评就失去了锋芒。在准备第一篇稿件时,我反复思考:为什么很多内河城市发展不起来?症结就在于“港城分离、产业同质”“回程货不足”。在构思第二篇时,我也一直在想:很多企业深受“党建业务两张皮”之苦,这道难题到底该怎么破?我的策略是“问题导向”——先把这些痛点、堵点毫不避讳地剖开,再分析梁山港党委是如何破解这些顽疾的。这样写,文章就有了针对性,读者自然会感到“解渴”。 写作:在“三性”中打磨“金刚钻” 有了好选题,还需要精妙的写作来表达。时评不是学术论文,它要求观点鲜明、逻辑严密、语言生动。我主要把握了“三性”: 首先是观点的“穿透性”。时评的核心是观点。不能停留在现象的罗列,要透过现象看本质。《济宁港产城融合做对了什么?》一文,我没有简单罗列济宁的成绩,而是提炼出了“差异化定位”“全链条融合”“跨区协同”这三个核心密码。特别是提出“把运输劣势转化为产业优势”,这是对“回程货不足”这一难题的深度解构。在《党建“软实力”,怎成港口“硬支撑”?》中,我也没有停留在表扬好人好事,而是层层递进,从“组织力转化为执行力”,到“党建成为红色生产力”,再到“党建聚人育人的独特优势”,最后上升到“中国特色现代企业制度的生命力”。这种层层剥笋式的分析,能让观点立得住、传得开、扎得深。 其次是论证的“实证性”。评论最怕空话套话。要用事实说话,用数据服人。我在文中大量使用了来自一线调研的“干货”。比如,写梁山港的攻坚精神,用了“两个月啃下半年审批量”“十赴北京争取支持”等细节;写成效,用了“货位周转率提升30%”“年省客户成本上亿元”“累计交付118艘船舶”“粮食贸易量突破260万吨”等具体数据;写绿色发展,特意提到了“2023年8月9日,梁山港获得全国内河港口首张‘碳足迹’与‘碳中和’双认证证书”这一标志性事件。这些细节和数据,比任何形容词都有力量,让评论有了坚实的“肉身”。 最后是表达的“思辨性”与“可读性”。 时评需要理性思考,但也要避免过于枯燥。我尝试在文中运用一些形象化的语言和辩证思维。比如,用“成长的烦恼”形容内河航运的困境,用“牛鼻子”“玻璃门”“孤岛效应”“握指成拳”等比喻来阐释道理,既通俗易懂,又形象贴切。同时,注重辩证论述,如在谈港产城融合时,指出它不是简单的“物理叠加”,而是“化学变化”;在谈党建时,强调要避免“两张皮”,实现“良性循环”。这种思辨色彩,能增加文章的厚度。结尾部分,我习惯于升华主题,由点及面,从济宁的实践引申到对全国同类城市的启示,从梁山港的案例展望中国经济的未来,力求做到“豹尾”有力,余音绕梁。 一点心得:做“脚板”与“板凳”结合的评论员 两篇稿件见报后,有朋友问我写作的“秘笈”。其实哪有什么秘笈,无非是“脚板底下出真知,板凳坐得冷文章”。 一方面,要勤跑“脚板”。我长期跟踪济宁港航发展,多次深入梁山港、太平港、跃进港、顺达港、龙拱港等一线调研,与同行和政工干部交流,掌握了大量第一手资料。没有这些“带露珠”“冒热气”的素材,评论就成了无源之水。 另一方面,要坐热“板凳”。时评需要冷静的观察、独立的思考和深度的提炼。在动笔前,我通常会花大量时间梳理材料、研读政策、比较分析,力求想深一层、多看一步。比如,为了写好港产城融合,我研究了国内多个内河港口的发展模式,也参考了济宁本地专家的意见,才最终提炼出济宁经验的独特价值。 此外,还要有一点“情怀”。对这片土地的热爱,对国企改革和港航事业的关切,是我写作的深层动力。我一直秉持“深耕本土、服务大局”的创作理念,致力于做济宁港航故事的“扩音器”和改革发展的“观察者”。带着这种责任感去写,文字才会有温度,观点才会有力度,作品才会有灵魂,才能真正走进读者的心坎。 总之,写好时评,选题要“顶天立地”,说理要“深入浅出”,行文要结合实际,情感要真挚动人。我们要努力做一个时代的观察者、思考者和记录者,用理性的思考厘清现实的脉络,用建设性的笔触推动社会进步,真正让我们的文字,既见时代风云,又入读者心坎。希望我的这点粗浅体会,能对各位同仁有所启发。让我们共同努力,写出更多有思想、有温度、有品质、有力量的时评佳作。 ★ 作者简介 王传钧 男,汉族,1975年5月生,山东滕州人,山东大学新闻学专业毕业,本科学历,济宁市作家协会会员,教授级高级政工师,北京跃彩传媒智库企业融媒体特聘专家,国家一级出版社实力派作者。 著有我国首部“矿山安全-应用心理学”类通俗读物《地心深处那束光》、煤矿职工成长成才手边书《煤矿职工必修的8堂课》、通讯员的良师 新记者的益友《写好新闻 给你6把金钥匙》、全国企事业单位党建和思想政治工作学习读物《搞活宣传 送你6个锦囊》等多部,其中《煤矿职工必修的8堂课》一书第1版已重印4次,《写好新闻 给你6把金钥匙》一书2014年3月至9月曾在《煤炭矿山报》连载210天。 山东省“十佳业余记者”、全国企事业单位优秀内刊“十佳主编”奖获得者,《中国经贸》杂志、《现代班组》杂志、《企业家日报》《现代物流报》《中国水运报》、现代港口物流网、煤炭资讯网等多家媒体的特约记者;曾连续7年荣获全国煤炭行业“信息工作先进个人”称号,拥有24年宣传实战经验,线上在跃彩传媒智库新媒体矩阵《新民联合舆情和融媒研究室》公众号开设《王传钧新闻课》专栏,线下在企事业单位做过百余场新闻讲座。 现供职于济宁港航发展集团,从事党群工作。 |
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